如何降低液壓馬達的損耗
來源：www.ejingmai.cn 發(fā)表時間：2023-06-15
1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。
2、清洗馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。
3、在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。
4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替閥，如電液伺服閥等。
5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。
做到以上兩點，基本可以在使用中減少一定的損耗，但柱塞液壓馬達在使用時我們常常也會遇到不同的問題，由于液壓馬達的工作條件特殊，使用它時也有六點特殊之處需要注意的。
一、在需要滿負載起動使用時，應注意到液壓馬達起動扭短數(shù)值。因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機構無法運轉。
二、由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。如何在使用過程中降低液壓馬達的損耗
三、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當需要長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。
四、被驅動件慣性大(轉動慣量大或轉速高)時，如果要求短時間內達到制動或例、順車，則應在回油路中設置安全閥(緩沖閥)，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
五、液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發(fā)生超速，而造成嚴重事故
六、使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。